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给想买电车的mjj普及一下试驾应该关注的要点


电车和油车不一样,看到有人直接推荐车,我觉得说一下试驾的要点自己选择比较好。
1、电门响应时间:这个以特斯拉为标杆,一般来说越快越好,马路杀手例外。国内做得好的,小米,极氪。

2、地台高度和是否平整:地台高度是最影响车辆驾乘体验的一个部分,一般来说CTC技术加持的车型比没有CTC技术的车型要好。最差的是换电车型。地台高度控制在轿车上至关重要,在SUV上重要性要下降一点。SUV品类里面卖得最好的是增程,不只是因为续航焦虑,也是因为增程的地台能做得较低,车内空间大一些。目前做得好的,特斯拉,小米,理想。

3、轮距和底盘高度:这俩放一起是因为纯电车型电池磕碰容易自燃,轮距越大,底盘越低,越容易磕底盘。这点在轿车上至关重要,车厂可能会吹自己车头短空间大,但是车头短轮距大底盘低,很容易磕,这些都不会告诉你。对于SUV,底盘都相对较高,这一点没这么重要。

4、电耗: 电耗是最考验三电系统能力的,目前来说使用SiC技术的车型电耗都相对更低,目前最强的是特斯拉,国内最强小鹏,其次小米。极氪表现较差。电耗直接影响达成率,是最应该重视的指标,同样100度电池。跑500公里和跑350公里的续航焦虑差异是巨大的。SUV由于比较重,基本上是车越小电耗越低,但是总体都较高,这也是国内纯电SUV卖的不好的一个原因。

5、HUD功能可用性:HUD这一块,静态试驾很容易,你直接语音控制导航到哪儿,HUD上面能显示的内容直接能划分出等级。做得最好的理想小米,可以显示实时地图,做得差一点,能够显示局部地图。做得最差的,只能显示箭头。个**验理想的HUD是体验最好的,小米hud不如理想清晰。

6、语音智能化:华为系遥遥领先,应该是接入大模型了,导航之类的会主动优选结果。怎么测试呢,你可以语音说我要去xx火车站接女朋友,华为系是能够识别到你的意图,主动引导你选择出站口的。其他家,目前我试驾的都没有。理想次之,理想求稳,功能体验做得很规矩,没有像华为那样处理,但是比其他家响应时间快,搜索结果稳。

之前朋友买车,陪他试驾了一圈,他主要看20-30万元价位的。试驾完一合计,最后就俩车,理想L6和小米su7。

直接买特斯拉就完了给想买电车的mjj普及一下试驾应该关注的要点
单论第一点电门响应的话,我试过的车只有特斯拉能做到跟脚,一踩立马就有响应。极克很差,反应慢半拍,小米没试过