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一个想法,萝卜快跑会不会变成投资产品


本帖最后由 tubos 于 2024-7-12 15:03 编辑

在过两年,无人驾驶更成熟了。

比如投资20-30万获得一辆无人驾驶出租车。

早上晚上上下班时候,自己开车去公司,公司停车位太紧张了,然后公司门口下车后,车变成无人模式开走了

去外面拉活儿,自己充电,然后晚上快下班了,来公司接自己回家。

收益归自己,不多说赚多少钱,一天一两百块钱问题应该不大吧

晚上开回家,愿意让他去干活就去跑夜班,不愿意就停车场休息。如果没有停车场那就出去干活,车这个东西质量还可以,勤保养,不会坏路上。

周末逢年过节了要出门就不让他跑活了,自己开车出去玩。

解决了投资问题、停车问题、上下班交通问题。。。。

半夜车子轮胎破了   你起床去处理?
这是一个加盟的问题,有技术门槛的东西不可能给你加盟经营的。
搞智能驾驶的不可能缺资金,这种事情不会实现。
草,好思路啊
要是这样,就不止20w了
等大规模铺开缺钱的时候,一定会面向社会融资,不过接不接你就是一回事儿了。
本帖最后由 1069 于 2024-7-12 15:00 编辑

先不说合不合规 个人能不能买  买了之后想商业化是什么谁在后台远程管理。
就算这些商业方案都成熟了。

就是说
如果很多人都是这种躺赚的想法
那凉凉也挺快的

就像铁人三项(外卖滴滴快递),进场的人越来越多
单价越低,凉的越快

本帖最后由 vpscn 于 2024-7-12 15:12 编辑

近年内实现不太可能,政府肯定是先放开商业运营市场,由公司牵头去做,带来税收,就业,gdp等等,也方便管理.

老百姓是投资不到顶端企业的,月之暗面,文心一言,还有阿里的,中科院的那个紫东太初,都预定好了后几轮了,资本都反复在投,等你可以投的时候不是骗局就是割韭菜的时候
不如一直让它在外面跑,上下班你坐别人的车,专门让自己的车大老远回来接你不划算