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有网友说kmr的成本就5W左右


本帖最后由 会翻车吗 于 2024-7-4 12:10 编辑

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1803553337720760886&wfr=spider&for=pc

江湖夜雨岁月崔
在这些工厂做过的都懂,这些**车,出厂的成本价都是二万到五万左右,大部分型号硬是卖十几万以上,每台利润至少都在五六万以上。用料差,做工差,配置差,隔音差,异味还大,没有任何智能驾驶体验,有点像淘汰的诺基亚。

来自衡山有影响力的野蔷薇
即便乞丐版12万售价那也赚,这台车生产成本顶破天4万块钱,因为是低配的很多东西都是几十块钱成本就能配上,用的绵也是最低档次的,成本不高,有得赚,继续降价吧

”芯片的成本就是150块钱一吨,那沙子不是随便用车么?“
本帖最后由 PYPL 于 2024-7-4 10:56 编辑

油车的利润,普通的便宜的也就3%,一台赚个3000-5000就不错了,主要是靠后期换配件赚钱,整车销售基本不赚什么钱

哪里12万能买到凯美瑞,请务必告诉我。

PYPL 发表于 2024-7-4 10:41
油车的利润,普通的便宜也就3%,一台赚个3000-5000就不错了,主要是靠后期换配件赚钱,整车销售基本不赚什 …

4S免费保养一次就到外面了。 后期除非 保险免费出钱 走4S。不然基本都是副厂了。

4,5万有网友说kmr的成本就5W左右
真就张口就来啊
物料成本的差不多,可是产品成本能这么算?
弱智言论    记得两年前比亚迪最火的时候说一辆车就赚几百块  可后面还不是直接降价几万块卖  有网友说kmr的成本就5W左右
卖CPU好

随便铲沙子

出厂价怎么算?只算原材料的价格那也不对吧,中间各种成本和税费。出厂后的价格从运输到4S店,再到4s店的成本和利润,最终消费者的税费也要再加好几万呢。