( 新郎财经)“受疫情反复冲击,上半年民航运输生产跌入低谷,日航班量最低时只有2967班,仅为2019年同期17.8%,整体亏损达1089亿元。”
这是刚刚举行的全国民航年中工作电视电话会议上,新任民航局局长宋志勇透露的最新数据。
宋志勇指出,疫情前民航业连续11年盈利,2019年利润总额达549亿元,而疫情以来累计亏损近3000亿元。 “今年上半年亏损超过了2020、2021全年的亏损额,截至目前,航空公司资产负债率达82.2%,较疫情前上升11.9个百分点,12家航空公司资产负债率超过100%。” 现在坐飞机,燃油附加费比机票本身还贵。。。 |
关我屁事? 关你屁事? 亏倒闭你也该干嘛就干嘛 |
亏损1089亿=少赚了1089亿
* Linux常用命令:find /home/user1 -name *.bin 在目录 ‘/ home/user1′ 中搜索带有’.bin’ 结尾的文件 * 资源 https://t.me/MJJ_aliyundrive |
现在我们国家疯狂补贴民航,之前是按航班载客人数来补贴的,现在直接无视上座率,只要起飞都给足额补贴。。 希望他们补贴点民生方面的。 |
最近不是还在欧洲买买买么 反正花的不是自己的钱不心疼 |
油贵了 |
客机全运货,货运收入比客运还高 机票价格是疫情前的数十倍,以前飞一周的收入,现在飞一班就回来,还不用烧那么多油 懂的,中石油中石化也长年巨亏的 |
油桶太贵了 |
收入壹万亿 运行成本壹万壹仟亿 这叫亏损壹亿
收入壹万亿 运行成本三千亿 去买八千亿固定资产 这也叫亏损壹亿 所以亏损这事儿看看就行 别当真( |
燃油200了,还坐个锤锤飞机 |
这是除去交给郭嘉的 不亏 |