本帖最后由 我是MJJ的小号 于 2022-7-6 20:48 编辑
前几天下大雨,车子在路上跑了半天,半个车轮的水,涉水几次。涉水的时候,我特意挂1档,轰油门通过。 最后一次涉水较深,刚好到家,到家的时候,感觉车子没力,方向盘也抖。我想应该是进水了。 回家办点事情,熄火了几分钟,再启动去路边修理厂,刚开始还行,跑了一公里。方向盘又开始抖了。缺缸了。 到了修理厂,老板测了一下数据,说第四个点火线圈有故障,时好时坏。 我跟老板也交代了,1个月前我自己在某东自营店¥200多块钱,买了4个某世牌火花塞,自己换的火花塞,才跑了1千多公里。 在老板的建议下,更换4个火花塞和1个点火线圈。 中途老板走开了,送货过来的供货商小弟,以为我是老板,把货交给我了,我看到了送货单的价格。 然后送货小弟发现我不是老板,吓得赶紧把送货单抢了回去。 老板给我报价火花塞¥80一个,电装牌点火线圈¥290一个。火花塞说是专车专用的,什么什么的。 送货单上的总价是380元,我只记得其中一项是¥180元,应该是点火线圈的价格。剩下200元,是4个火花塞的价格。 我买单的价格是 80×4+290+30元人工费=640元维修费。 问题来了: 回家后我查了某东自营店的电装牌点火线圈¥290一个,他这个180元的点火线圈是不是假货? 还是说汽配的利润很高? |
次好参着卖,不懂货的肯定 次品冒牌货,我猜的 |