| 本帖最后由 uzz 于 2024-9-5 17:23 编辑
https://hostloc.com/thread-1274025-1-1.html 大年三十提了车，这半年多，开了这一万多公里，总充电费1000左右，保险跟油车相差无几，去四儿子店保养过一次150，就给四轮定位了一下，检查了一下系统。 如果是油车，我得花一万多油费，省的钱结果把俺吃出高血脂，脂肪肝来。。。 用了电车，提速推背感，油车是无法比的，没有噪音 智能驾驶模式在高速上不要太舒服 最关键的就是费用感觉不花钱了一样 现在等红绿灯已经一半是电车了，看销售数据，电车也超过了油车，电车看来是大势所趋，就如同当年的智能手机一样 现在我的油车给刚学完驾照的儿子练车用，练好手，换肯定也是电车了 拍了个8分钟智能领航的视频，不踩油门不猜刹车，不打方向盘。 5.15 复制打开抖音，看看【暖树叔的作品】# 智能驾驶 # 新能源汽车 高速上体验了一把智能… https://v.douyin.com/ih4cwLsu/ 06/26 [email protected] oqR:/
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| 不知道天天坐在一个电池包上，会不会有辐射 |
真不一定省钱，因为你出门的成本低了，出门花钱消费的频率就高了 |
| 再整个电动媳妇 |
| 使劲买，买电车的越多，油车越便宜 |
这个不好说 先看下如今电池的技术 看对人有影响吗 |
| 开得多还是电车省钱 |
| “智能驾驶模式在高速上不要太舒服”
命是自己的，还是掌握在自己手里好点 |
| 我是3月份提的Model Y，现在6700km了 每个月充电差不多是130元电费 |
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