| 1，开放时间表提前放出来，不要遮遮掩掩！！！什么时候彻底放开提前说，让现有的出租车司机做好准备，不要搞突然袭击，突然给司机们断了后路，这样影响就太大了！ 2，全面开放后，限制数量以及运营时间，比如说无人驾驶出租车全面开放后，暂时只允许在高峰期跟凌晨，夜间这些时间段运营！其实时间段不允许营业，给司机留点空间！最起码要给予3年左右的缓冲期！ 3，对于退出的司机，给予经济，或者再就业的帮助，帮助司机们转行！ 无人驾驶彻底取代有人出租不太现实，以后应该是无人驾驶占大头，有人的作为补充，因为赶时间的话，你还是只能找有人的，无人驾驶太守规矩了，在路上各种让行，太慢了，赶时间的情况下，根本不行！
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| 特斯拉训练了几十亿英里的数据，都觉得自己还不够安全，不敢全面放开，不敢运营商用车辆。 国内这些皮包公司，总共没多少数据，就敢拉着人上高速，拉着人跑出租，真是遥遥领先 |
对，下场参考国产新冠疫苗 |
| 来几个事故，送走几个傻逼，自然就冷静下来了 |
| 吹特斯拉的好像特斯拉没出过事故一样 |
笑死人，特斯拉在你家训练的是吧。 |
趋势无法阻挡。每年人工驾驶的出事故也不少。配合交通实时路况，智能规划路线，前途无限 |
当年汽车取代马车，估计马也是这么想的 |
| 这是趋势 挡不住的 你不搞 美国人搞开了 就得给人家送钱了
不如自己先搞出来，可以往国外 投放 赚他们的钱 |
在一个SaaS服务最近经常炸的时期，我不信这玩意能做到多好 饼画得好，做成什么个屌样，我一点期待都没 |
| 对不起 这些事情企业说的不算。–来自LOC专属定制客户端 |
| 人才，人家的蛋糕，你帮别人分。。。 |